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                《自然》及子刊综览

                文章来源:中国科学报 唐一尘   发布时间:2019-04-15  【字号:     】  

                  《自然》

                  冰竟然给了我这么多川对海平面上升影响再评估

                  根据近日《自然》发表的一项研究,冰川促使全球海平无数面在1961年至2016年期间平敏锐性均上升了约】27毫米。考虑到统计不确定性,这一发现意味着实际的↓冰川质量损失可能大于此前报告。

                  剔除格陵兰∏岛和南极的冰盖,全↑球冰川体积估计为170000立方千米。但是,受方法上的限制,一直但是他却不得不留一张以备不时之需不过难以确定冰川体积和质量的变化对海平面上升有何影响。

                  瑞士苏黎世大学Michael Zemp及同事采用基于两种不同方法收集到的关于19000多座冰川的观测数据,确定1961年至2016年的冰∞川质量变化。结果表明,冰这个给你川促使同期的全球海平面平均上升了约27毫米。之后,研究人员计算了2006年至2016年的冰川质量变化速率,发现单单在此◥十年间,冰川就使海①平面每年上升了近1毫米。这意味着当前冰川推升海平面的速率与格陵兰岛冰盖相当,但是超过了南极冰盖。据此,研究人员认为部分山脉的冰川到2100年可能会几近消失(包括高加索、中欧、西加拿大、美国和新西兰的山脉)。而冰心里倍感紧张川数量众多的区域将在本世纪之后继续推动海平面上升。

                  相关论文信息:DOI: 10.1038/s41586-019-1071-0

                  《自然—通讯》

                  将飞行汽【车用于短途出行

                  《自然—通讯》发表的【一篇论文指出,电动垂直起降飞行器╲(VTOL),又名“飞行汽车”,作为未来可持续性个人交通工具》可能作用有限。由于大部分汽车出行为35公里以下的短途运输,该模型研究发现,对于这类短途出行狂笑,VTOL会比地面车辆消耗翠绿色身庞开始迅速更多能源,排放更多的温与之间室气体。

                  交通部门需要在满足乘客需求的同时,减少空气污染和道路拥堵。虽然自动驾驶汽车和电〓气化有一定的帮助,但当前的道路拥堵仍是一项挑战。有建议认为随时能够咬你一口,VTOL有望缓解这个问题。

                  美国密⌒ 歇根大学的Gregory Keoleian和同事利用基于物理的模型,分析了VTOL作为个人交通工具的能源消耗和温室气体排放情况,并将结果与传统内燃原因无它机汽车(ICEV)和而那两名刚刚潜入别墅内纯电动汽车(BEV)进行了对比。作者发现,对于车辆容纳人数为1的100公里点对点行程来说,VTOL排放的温室气体比ICEV低约30%,但比BEV高40%。假如将VTOL用于提供如此色**空中出租车服务,作者对比了容纳人数〖为4的VTOL与平均容纳卐人数为1.54的汽车,结果发现VTOL每客座公里排放的温室气体比ICEV低52%,比BEV低6%。

                  相关论文信息:DOI: 10.1038/s41467-019-09426-0

                  《自然》

                  菲律宾发现新人种

                  《自然》发表的一篇论文报道在菲律宾卡劳洞穴发现了古代人族的若干足骨、手骨、部分股骨和牙齿。这些化石充分证明了在50000多年前的晚∩更新世,吕宋岛上生活着一种此前未知的人族物种。

                  此前,时间可追溯至70万年前的♂动物屠宰场以及可追溯至6.7万年前的一根足骨已经表明吕宋岛上曾有人族生活。在卡劳洞穴的相同地层中但是她还是充满了希冀,法国巴黎人类⌒ 博物馆—国家自然历史博物馆的Florent Détroit、Armand Mijares及同事另外发现了12块人族骨头和牙齿,它们至一道掌声由二楼想起少来自3个不同个体。这些新发现的化石样本展现出和人属其他人种不自觉(如源自东南亚佛罗勒斯岛的佛罗勒斯人)明显☆不同的特征,比如前臼齿突出。研究人员将好啊新发现的人种命名为“吕宋人”(Homo luzonensis)。

                  在东南亚岛屿上发现了又一个此』前未知的人族物种,凸显了这一区域在人属演化中所发挥的重要作用。

                  相关论文信息:DOI: 10.1038/s41586-019-1067-9




                (责任编辑:侯茜)

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